Om gson
Visa alla inlägg av gson
Är Annie Lööf en strateg av rang eller är hon bara utsvulten?
Stödjer DU maktka(MP), Annies (C)upe de grace och (S)(V)ag tolkning av asylrätten?
Inte?
Är Annie Lööf en strateg av rang eller är hon bara utsvulten?
Genom att under lång tid flirta med Löfven och spräcka alliansen har hon navigerat Centern till att bli ett möjligt stödhjul för Socialdemokraterna de kommande fyra åren.
Ge Annie möjligheten att stilla sin hunger redan idag, skänk en högersko:
Centerns Partikansli
Att: Annie Lööf
Box 2200
103 15 Stockholm
Och glöm inte att rösta:
– Kräv förändring den 9e September 2018!
En händelserik kväll på Ågesta
Strax innan kl 18 blev det strömavbrott vilket definitivt avbröt arbetet vid datorn.
När jag kom ut ur huset visade det sig vara orsakat av en skogsbrand, så efter att ha ringt 112, och sedan under tiden gjort en liten lägesbedömning har jag haft nöjet att få assistera de mycket kompetenta brandmännen från Vändelsö i släckningsarbetet.
Hela huset och även jag stinker brandrök, och jag är rätt sotig. Men rosévinet är gott och så snart elen kommer tillbaka skall jag duscha.
Kvällen visar på något ganska tydligt, när man upptäcker ett problem så måste man gå till källan för att lösa det.
Strömbortfallet, röken, var vart och ett symptom på något större, och det är först när vi behandlar sjukdomen som vi i ett trollslag även lindrar symptomen.
Precis som i politiken, se problemen och verkligheten för vad den är, gå till källan och sluta upp med kortsiktigt effektsökeri genom behandling med populistisk placebo.
MP:s hot – för att gå vidare med tågen
Jag tycker att det är synnerligen bakvänt att i förväg bestämma sig för en teknik som redan har över 50 år på nacken. Givet har höghastighetstågen tjänat sina brukare väl, men till och med Japan som får anses vara ett föregångsland i sammanhanget lämnar återvändsgränden och satsar nu på MagLev tekniken.
Att nu i Sverige plöja ned miljarder i en teknik som redan när den står klar är förlegad kan ifrågasättas. Man skulle kunna tänka sig något så drastiskt som att titta på vad samma miljarder kan ge infrastrukturen om vi bara bräddar vyerna lite. Och varför skulle inte Sverige kunna göra det, när våra grannländer bevisligen arbetar på det.
Vi behöver en infrastruktur, en teknik som som tål nordiska väderförhållanden, som kan konkurrera med det energieffektiva tåget samtidigt som det konkurrerar med tidseffektiva flyget.
Jag tror det finns ett svar på vårt behov och jag är säker på att det svaret långsiktigt kommer stavas Hyperloop.
Det är ingen hemlighet att våra järnvägar behöver underhåll, det behövs dessutom kapacitetshöjande åtgärder, dvs volymökning, inte hastighet. Det är inte heller en hemlighet att om vi underhåller infrastrukturen så kommer järnvägen i många år framåt tjäna oss.
Men jag förstår att det behövs hot från MP, de vill bygga ett nytt prestigeprojekt, ett nytt Göta Kanal. De vill med dettta prestigeprojekt lägga en ny våt filt över politiken så att inte bilden av den imaginära verkligheten krakelerar allt för mycket. Hotet från MP utgör den aldrig stelnande butylmassa som håller samman sverigebilden. Låt valet den 9e september bli det lösningsmedel som löser upp låsningarna i Sveriges riksdag, det lösningsmedel som rengör sverigebilden från MPs butylmassa.
Det är först när vi ser verkligheten för vad den är, vi kan reparera de skador som finns och skapa grundförutsättningarna för en väl fungerande infrastruktur och ett hållbart samhälle.
Höghastighetsbanorna utgör inte en långsiktigt hållbar infrastruktursatsning.
MP:s hot – för att gå vidare med tågen. ( artikel i Expressen )
https://www.expressen.se/nyheter/mps-hot-for-att-ga-vidare-med-tagen-/
DEBATT: Idag skriver Christopher Frantz i Stockholm Direkt om den farliga trafiksituationen vid Ågesta Ridskola.
https://www.stockholmdirekt.se/…/reprdi!LvYHlwR5KJYLQqgXSi…/